地磅購買常識

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長。

★推薦購買數(shù)字式汽車衡，它解決防潮、防雷擊問題；解決模擬式傳感器信號弱的問題解決干擾問題，數(shù)字式汽車衡稱重精度、穩(wěn)定性和可靠性更高，減少模擬式汽車衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點點，價格也相差不多。

★買地磅時先確定要買的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價格、質量，選擇正規(guī)的廠家，以防上當受騙！

多明戈斯在2015年出版了《大師級算法》(TheMasterAlgorithm)一書,他在書中斷言,人工智能和大數(shù)據(jù)技術將重塑世界。根據(jù)CBInsights截止到2016Q3的統(tǒng)計,2016年已有475宗AI領域投資事件,投資金額超過26億美元,皆為該領域的歷史新高,而在2011年AI初創(chuàng)公司僅有70家。數(shù)據(jù)優(yōu)勢明顯早在2015年,《連線》(Wired)雜志創(chuàng)始主編凱文·凱利(KevinKelly)就表示,人工智能將會是未來二十年中重要的趨勢。
未來的互聯(lián)網(wǎng)思維運用到市場，它終連接的是“服務"二字。五金企業(yè)如何提供更多的服務，才能讓消費者買單。在“互聯(lián)網(wǎng)+"的大背景下，五金企業(yè)要從產(chǎn)品思維向產(chǎn)業(yè)思維轉變，發(fā)揚“工匠精神"，提升產(chǎn)品品質，注重客戶體驗，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，以互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新營銷手段，加快企業(yè)轉型升級。正確看待企業(yè)的發(fā)展，不要盲目的跟隨，盡可能的尋找適合自己企業(yè)本身的模式。過去的木桶理論叫短板效應，今天的“新木桶理論"，是要你努力把長的板子找出來，把它做到。
寧夏地磅廠家報價多少地磅的規(guī)格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規(guī)使用3米較多）

長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規(guī)格也可定制）

汽車衡噸位：10-200噸

汽車衡地磅的類型:數(shù)字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動地磅等。

鷹衡汽車衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車衡秤體材料的構成，本公司每節(jié)秤臺其有40根立筋板，每節(jié)秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車衡每臺出廠前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質量。秤臺需經(jīng)負荷超載實驗，以保證秤臺無變型。

目前看，只有昂美數(shù)據(jù)等少數(shù)服務商具備這個能力。其次，公司必須從資源型的外觀件入手，因為這些配件的采購和定價，公司理賠成本影響巨大并且有話語權，目前看，東陽的外觀件、車的進口件都是必然要爭奪的資源型產(chǎn)品。如果公司要保證品質標準，汽配城的東陽配件顯然太低端，如果那種都能符合質量標準，那本質上公司并沒有真正提升用戶服務品質，只是追求低價格而已。如果只是追求低價，公司沒有必要搞認證。